Paryskie metro

Metro w Paryżu ma historię sięgającą ponad wieku, kiedy to w 1900 roku otworzono dwie pierwsze linie. Obecnie jest ich aż 14 z łączną długością torów 221,6 km oraz 380 stacjami. Zresztą samo słowo "metro" wywodzi się właśnie z języka francuskiego, a dokładnie jest skrótem od przymiotnika "Métropolitain". Pełna nazwa paryskiego metra to Chemin de Fer Métropolitain, czyli Miejska Kolej Żelazna. Plan metra możemy pobrać ze strony paryskiej komunikacji miejskiej (RATP): Plan paryskiego metra.

Koszt jednego przejazdu wynosi 1,70 euro (stan na lipiec 2014 r.). Jeżeli będziemy jeździć poza Paryżem, np. do Wersalu to należy zwrócić uwagę na strefy. Bilet za 1,70 euro obowiązuje tylko i wyłącznie na przejazd liniami metra oraz liniami RER, tymi ostatnimi wyłącznie w pierwszej strefie. Ponadto, ten sam bilet obowiązuje na autobusy miejskie oraz tramwaje. Jeżeli kupimy karnet 10 biletów jednoprzejazdowych to zapłacimy 13,70 euro. Warto kupić inny bilet, sprzedawany głównie z myślą o turystach - Paris Visite, 1, 2, 3 lub 5-dniowy. Dzięki niemu można podróżować komunikacją po cenie niższej aniżeli jednorazowe bilety, a dodatkowo otrzymamy np. 20 % zniżki na wejście na Łuk Triumfalny, 20 % do Disneylandu czy zniżkę na płynięcie statkiem po Sekwanie. Oferta szczegółowych rabatów jest dostępna tu: Rabaty z Paris Visite. Inne informacje, w tym aktualne ceny określonych biletów można znaleźć na stronie www.ratp.info

Paryskie metro jeździ nie tylko w podziemiach ale niektóre linie wyjeżdżają również "na powierzchnię", w związku z czym będąc na miejscu warto, zwłaszcza w celach turystycznych, przejechać się jedną z takich lini. Warta polecenia jest szczególnie przejażdżka linią numer 6 od stacji Nation do stacji Charles de Gaulle Etoile. Początkowo kolejka wyjeżdża na most nad Sekwaną dzięki czemu można podziwiać widoki na rzekę oraz jej brzegi. Na jednym z nich widoczna jest z daleka ogromna biblioteka François Mitterand (Bibliotèque nationale de France, site François Mitterand), dosyć charakterystyczna gdyż zaprojektowana została w kształcie czterech otwartych książek. Jadąc dalej tą samą trasą w stronę stacji Charles de Gaulle Etoile po prawej stronie mamy fantastyczny widok na samą wieżę Eiffla. Pod sam koniec przejażdżki mamy okazję jeszcze raz przeciąć Sekwanę, tym razem już po drugiej stronie miasta.

Równie ciekawych wrażeń dostarcza podróż linią numer 2, jedną z najstarszych lini metra, która ciągnie się przez północną część miasta z "barwnymi" dzielnicami uchodzącymi za mieszaninę różnych kultur i narodów.

(dane liczbowe pochodzą z Wikipedia z artykułu: Metro w Paryżu)